“十年磨一剑”,沃尔沃从“量变”到“质变”
2020-06-05 05:55:17来源:民营经济网·民企动力
进入到而21世纪以来,中国汽车行业正迎来一场蜕变,无论是加入WTO还是2010年成为全球第一大汽车市场,都足以证实其发展势头证明。也是同一年,年吉利收购了沃尔沃全部的股权,并于8月正式完成收购。8月的天气极为的燥热,相信在完成全部收购项目后,吉利人的心也像这天气一样热情似火吧。

时至2020,一转眼十年已经过去了。这十年,是中国经济发展增速最显著的十年,人们的生活、观念也发生了非常大的变化。正所谓“十年磨一剑”,通过十年的高效合作,沃尔沃与吉利有望通过重组实现整体上市,对接国际资本市场,让自身在资源整合、成本优化,技术研发等领域更进一步,完成一个从“量变”到“质变”的过程。

新时代下百业待兴,中国年轻一代怎么会因为一场疫情的阻挠而停滞不前?临近六一,沃尔沃与人民日报合作,发布《一起走过十年,归来仍是少年》短片来诉说自己的成长经历。是的,十年的时光不长,转瞬即逝;十年的时光也不断,有3600多个日日夜夜。十年的发展,沃尔沃为就业带了积极的促动,现在的沃尔沃全球的员工现在已经达到了4万人,沃尔沃汽车“与国同梦”,以更好的发展贡献更好的时代。
这不禁让人想起李书福在并购沃尔沃交割仪式上签字后,当天接受法国路透社采访时所言:“我们已经实现了并购沃尔沃的梦想,但这还不是我们的最终计划,这只是一个新起点。”他接着说:“我们已经到了一个大山脚下……我希望并且相信沃尔沃汽车能够勇攀高峰。”
他的希望和豪言壮语得到了实现,今天的沃尔沃不但荣登峰顶,更领略到了无限美景。毕竟,海外并购虽难,但将一个品牌管理运营好却更为不易。所以,在很多人眼里,成功并购无疑让中国企业在世界舞台上扬眉吐气,而沃尔沃这十年的发展成果才是真正创造了一个奇迹。

唯爱与生命不可辜负、唯信任与安全,不可遗忘、唯梦想与胜利,不可放弃。新时代、新梦想,6月1日,人民日报和沃尔沃合作视频《一起走过十年,归来仍是少年》上线播出,影片通过3位少年的十年圆梦经历,展现了少年追梦的敢想、敢为、敢当经历,见证了我国近十年的伟大成就。沃尔沃作为宣传片中出现的安全出行方式选择,与时代发展共步,呈现出了新时代车企的不忘初心与责任担当。

中国人是世界上最挑剔的一群消费者,对汽车更是如此。赢得中国消费者,就是赢得了天下。因此,对注重效率和可持续的沃尔沃来说,把中国消费者的需求放在第一位,就等于在产品开发之初做出了全面的考虑,反馈到欧洲、北美之后,产品就能“放之四海而皆准”。而这恰恰是沃尔沃所坚持的——无论在哪里,沃尔沃车型都必须拥有全球统一的技术和品质。
基于SPA可扩展模块架构的北欧豪华轿车S90就是最生动的例子。S90是行政级别豪华轿车市场上最具竞争力的产品之一,全系搭载Pilot Assist领航辅助系统、全系标配领先的City Safety城市安全系统,在安全、健康、环保方面均是旗舰标杆,自问世后获奖无数:“日内瓦车展年度量产车设计大奖”“2016年度红点设计奖”“2018年中国年度车”……

沃尔沃的造车技术和经验提升吉利的研发能力和生产质量,尤其是在企业的产品标准上有了脱胎换骨的变化。其次,沃尔沃的企业文化与吉利原有的企业文化相互融合,让整个吉利的精神面貌发生了变化,整个企业有了非常明显的跨国际化特征。再次,企业管理及架构更加国际化规范化,双方在汽车平台化架构方面的合作,“登梯上高台”的效果非常突出。第四,相互借力,合力持家,吉利产品借沃尔沃的品牌和技术优势提升了档次,继而为扩大吉利产品在全球市场的占有率奠定了基础。
而除了产品力之外,S90于沃尔沃还有着更重要的意义。S90在沃尔沃汽车大庆制造基地“独家”投产,不仅令其成为沃尔沃在中国布局的首个SPA架构工厂,拥有了生产全球顶级品质和最新技术汽车的能力,更进一步为中国制造开创了全球化生产和出口的新局面。如今,大庆制造基地生产的S90、成都制造基地生产的XC60等车型,已出口至全球超过80个国家和地区,其中包括了欧洲、美国这些发达国家。

沃尔沃也因此成为了中国第一个,也是目前唯一一个出口欧美市场的豪华汽车品牌。这样的沃尔沃,怎能不让中国消费者欣赏又自豪?而在S90的领衔下,XC90、XC60等沃尔沃主销车型,在一众同样以BBA为标杆的同级车型中独占鳌头。
通过不断琢磨消费者的需求、为产品注入品牌精髓,沃尔沃“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的新豪华理念宣告形成。这不仅使沃尔沃越来越受到消费者的欢迎,实现了历史性的销量突破,在一定意义上还改变了中国乃至全球市场的汽车消费习惯。
而在吉利控股集团的大框架下,沃尔沃汽车与吉利之间也实现了高效、深度的协同,做出了更大的蛋糕。
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责任编辑:张富强
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