介入新能源车风口，一汽-大众旗下宝来纯电、高尔夫纯电震撼面世

纯电车，是近两年汽车市场的一个风口，国家政策的支持，以及新能源的普及，让众多合资品牌纷纷介入，在去年10月29日，一汽-大众宣布国产高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）车型正式上市，以绿色科技为广大用户带去超凡体验。两款新车分别基于MQB平台的高尔夫7和全新宝来车型打造，且采用了相同的纯电动动力系统，最大功率136马力，NEDC续航为270km。高尔夫·纯电和宝来·纯电各推出2款车型，综合补贴后售价区间分别为14.77-16.88万元和13.68-14.68万元。

高尔夫·纯电

外观上，高尔夫·纯电的外观完整延续了进口e-Golf的设计，可以看到与燃油版高尔夫7的区别并不大，唯一的区别就是配上了有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面，新车的长宽高为4259（4267）/1799/1479mm，轴距为2631mm。

内饰方面，变化是高尔夫·纯电车内的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏，也支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。其他的地方并没有看到有什么区别。

动力方面，高尔夫·纯电采用纯电动动力系统，驱动电机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩290牛·米，电力来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270km。

现在，很多豪华品牌也开始迈向电动化，一汽—大众也已经走在了前列，开启电动化元年。2020年将是一个历史的见证，宝来纯电、高尔夫纯电既有优秀的产品竞争力，也保持了其作为高端品牌应有的调性，是个不错的起点。