开过蔚来ES6，再开探岳GTE？车主：哪款更好开完就懂！

纵观当今全国，汽车行业正在产生翻天覆地的转变，一款又一款好车被成功推向市场，并且由于提倡节能环保，新能源汽车也越来越多，就好像插电混动的探岳GTE和纯电的蔚来ES6这两款车。两款车到底如何，最有发言权的还是驾驶过的车主了。我们来看看开过两车的小李的高见。

蔚来ES6外观中规中矩

外观方面，蔚来ES6外观漂亮，设计和蔚来ES8较为相似。从我个人角度看，只能说是中规中矩，当然这也是仁者见仁的问题。车轮动感，可提供多种样式，不过都需要额外的选配加钱。

探岳GTE外观个性，日间行车灯亮眼

再看探岳GTE，可能因为毕竟中意德系风格吧，外观说实话更喜欢探岳GTE。外观上，探岳GTE承袭了探岳的经典元素，整体的造型非常的时尚。值得一提的是，探岳GTE的LED日间行车灯的C造型设计，这一点还是跟探岳有比较大区别的，另外中网、翼子板等也有专属的GTE标志。外观有个性也是选它的原因之一，颜值很好。

蔚来ES6内饰双区空调

进入车内，蔚来ES6在做工、科技感方面也都可以。内饰氛围灯在亮点更好，音响是7扬声器的。中控屏下，有一个开放式储物格，可以用于放置东西，空调是双区空调，比不上探岳GTE的三区空调。

蔚来ES6

探岳GTE内饰豪华，座椅调节灵活

探岳GTE的内饰科技感十足。并且多功能方向盘集成了多种按键，常用操作都可以轻易控制。内饰做工好，大多数地方都是皮的，方向盘真皮、座椅真皮、还有大面积软材质包裹。探岳GTE的空间还是比较充裕的，完全足够平常使用了。一米八的身高坐在后排，离前排大概有2拳的距离，且后排座椅可前后移动，空间利用率更好。

探岳GTE

蔚来ES6动态体验较弱

动态体验方面，因为是纯电车，蔚来ES6操控较为平顺。但蔚来ES6的制动踏板初段有一些虚位，这个就不够友好了，驾驶起来信心总不是那么足。在跑高速的时候，蔚来ES6降低车身设计，可以减少风阻。但底盘升降到位太小，通过性不强，担不起SUV特征。

探岳GTE德系操控完美，噪音处理更佳

而探岳GTE就不同了，纯正德系血统使得探岳GTE在操控方面的表现格外的优秀。方向盘很轻，操控很省心省力了，配置的EPS电动随速助力转向很好用。采用的是前麦弗逊式和多连杆悬架，底盘扎实，避震有韧性。同时噪音处理很完善，NVH体验极佳，车内十分舒适安静。在乘坐方面，探岳GTE标配前排座椅12向电动调节，并且尊贵版则使用了真皮打孔座椅，乘坐更为享受。

结语：我给探岳GTE打89分，蔚来ES6打85分，虽然蔚来ES6也可以，但相比之下还是探岳GTE得分较高。天下没有完美的一款车，关键是能满足自身的需求，以上是开过两车车主小李的个人感受和体会。那么，对于探岳GTE和蔚来ES6，不知各位有何看法呢?