迈腾倍受信赖，无论是DSG还是变速箱表现都不凡

一汽大众新迈腾这款车一经上市，就成功的吸引了一大批消费者的关注，作为一个粉丝基础极其庞大的车型，新迈腾还是轻松的凭借着自己出色的实力和DSG的表现，吸引了又一批年轻的新粉丝。

什么是DSG？

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的。

新迈腾共提供1.4T和2.0T两种发动机，采取“TSI+DSG”黄金动力组合，新迈腾兼具动力操控与燃油经济的高品质驾享体验。

优点众多

新迈腾不管从外观、配置、品质方面都非常不错，价格还优于同级别竞品，刚上市就备受关注。这款车在整个外观设计、动力系统、配置等方面都有着很大的优势，更是有着一个非常好的销量。

不止在外观方面，大众新迈腾还在现款车型的基础上进行了多处升级，配有真皮多功能方向盘，集成多项配置于一体，操控方便，9.2英寸触摸彩屏的显示效果也非常清晰，在实际使用的时候表现还是非常不错的，而且储物空间也非常丰富且使用，我觉得满足家用没有任何问题，舒适好座椅当然也不能缺少，Vienna真皮座椅材质包裹性和支撑性都很好。

驾驶更加得心应手

新迈腾配备领先的IQDRIVE智能驾驶辅助技术，包含所有与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。

通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-120km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，提供LKA车道保持、ACC30高级自适应巡航系统、前部/后补预碰撞系统、PLA 3.0智能自动泊车辅助系统、交通拥堵辅助系统、Side assist变道辅助系统等多想智能驾驶辅助配置，充分实现了L2+级自动驾驶辅助。新迈腾的安全保护设计确实很是全面，也很是人性化。

了解这款车的人都知道，新迈腾在各个方面进行的升级都是很用心的，虽然在很多地方都加入了年轻人的感觉，但是并没有让这款车变得轻浮，反而兼备商务与年轻，更不用说DSG的吸引力对于很多人来说都是致命的。