后排空间媲美日产轩逸，这辆长安汽车性价比更高

作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型,长安逸动PLUS的颜值不用多说,焕新高颜值的双造型格栅设计已经算是开辟了自主品牌家用轿车的先河,再加上流畅的线条,足以带来媲美合资家轿的外观设计。即便是和完成换代不久的日产轩逸相比,这辆长安汽车的颜值也更俊朗、运动。

在内饰设计上,日产轩逸已经算是较有诚意,但是和以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局的长安逸动PLUS相比,轩逸就显得有些力不从心了。这辆长安汽车科学人性化双联屏、贴心质感的按键配置、大面积的软性材质包裹,将性价比几乎提升到了极致。用网友的话说,总不能让合资车赔本卖吧。至于高科技配置就不一一列举了,毕竟这不是合资车的优势所在。

空间是日产轩逸骄傲的资本,但是即便是如此,面对长宽高4730*1820*1505mm、轴距2700mm的长安逸动PLUS,日产轩逸似乎也有些心有余而力不足。两者在空间表现上也是大同小异,除非拿着激光尺去丈量,不然尺寸上的微小差距几乎可以忽略不计。而且由于逸动PLUS采用了尺寸接近0.8㎡,玻璃行程达420mm,并可实现语音开闭的全景天窗,让这款长安汽车的后排空间感更胜一筹,空间感官上比轩逸还要大。

至于舒适性方面,日产大沙发果然是名不虚传,其舒适性比大多数同级产品要更为出色。但可惜的是,这次轩逸遇到的是不按照常理出牌的逸动PLUS,这款车不止座椅尺寸设计更大,在填充物方面也更有诚意,重点是采用了贴近人体皮肤质感的细腻超纤皮质,带来倍感放松的沙发般座椅体验。甚至和轩逸相比,这辆长安汽车也更胜一筹。再加上更为出色的动力与操控表现,实话实话,即便是同样价钱的情况,这辆长安汽车也更值得考虑,更不要说逸动PLUS的价格优势更明显。

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