上汽大众途观L PHEV怎么样？车主亲测，插电混动动力强油耗低

途观L PHEV是上汽大众首款插电混动SUV，自推出以来便备受关注，消费者对于这款插电混动SUV也都非常喜欢。那么这款车使用感受究竟如何?来听下车主的亲测感受。

途观L PHEV提供2款车型可选，补贴后全国统一售价区间为28.98-29.98万元，购车可享上牌等后续新能源福利，属于一款不折不扣的新能源SUV，因而对于生活在限牌地区的朋友来说，途观L PHEV是一款非常合适的30万之选，从车主提车分享来看，不少车主朋友正是出于这种考虑，将途观L PHEV作为购车首选。

空间够大设计高级，途观L PHEV颜值高

途观L PHEV外观以白色为主打，配合上汽大众的德系设计风格，以及多处蓝色"PHEV"徽标装饰，将这款车型衬托得更加高级大气。即便属于插电混动型新能源汽车，途观L PHEV本身定位为中型SUV，所以通过性足以保证应对更多复杂路况，而空间相对更宽裕，配合超大尺寸的全景天窗，前排驾驶者的行车视野宽广，而后排乘坐者的腿部与头部空间同样得到保证，对于家用来说非常合适。

科技系统辅助行车，多个驾驶模式可选更自由

许多朋友担心第一次使用插电混动车型，缺少经验从而影响行车安全，不过就车主反映来说，途观L PHEV配备了大众最新一代信息娱乐系统，以及新能源智能出行管家服务，将通过中控屏展示一些基本信息，甚至可以查看能量流动的动态画面，操作非常轻松方便。

途观L PHEV还精心准备了五种驾驶模式，通过挡把旁的按钮结合中控屏显示切换，基本上我们用惯了智能手机，这种简洁操作界面自然不在话下，上手无难度。目前途观L PHEV综合续航里程可达862km，纯电模式续航为52km，对于日常上下班代步，使用纯电出行就足够，即便切换至混动模式，途观L PHEV百公里油耗最低仅为1.9L，油价上涨也完全不用担心。

德系操控有保障，行车过程更舒适

而对于还在观望的朋友来说，自然非常关注途观L PHEV实际操控感觉如何，就提车车主的分享来看，动力起步和加速过程表现很足，市区使用更是无压力，德系操控确实让人挑不出毛病，

SUV驾驶坐姿高因而行车过程比较舒适。

综合车主的亲测感受而言，途观L PHEV无论做工、品质，或是插电混动系统表现，都符合德系SUV的一贯水准。另外在安全性上，上汽大众也非常重视，电池系统进行了169项安全检测，安全性能表现同样优秀。近期准备入手新能源SUV的朋友，不妨考虑一下途观L PHEV。

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