斯柯达速派又迎官降，实力诠释高性价比

刚拿到驾照不久，趁着开车上瘾的劲，迫不及待想要购买一台属于自己的爱车。买车之前我的目标很明确，以挑选德系车为目标。看了一圈，我最终决定选择大众集团的车，毕竟大众在国内知名度很高，而且最近大众旗下的斯柯达全系降价，我看中的斯柯达速派也优惠了不少，诱惑力十足。

抱着试试看的心态，到附近的斯柯达4S店咨询了一番，发现斯柯达新速派TSI280舒适版官方指导价仅为16.79万元，这完全在自己的买车预算范围内。相比之下，此前了解到的迈腾280TSI DSG舒适型新车价格为18.69万元，略微超出预算一丢丢，再考虑到保险、上税，实在不太想贷款或借钱。

两款车的价格相差一截儿，动力参数却完全一致。最大马力均为150Ps，最大扭矩均为250N·m，甚至连官方油耗都相近。看到这些数据，再看一眼价格，只能说：新速派，真香！

除了价格方面的优势，在其他配置方面，新速派的优势也更明显。尤其是新速派支持外后视镜电动调节功能，在日常行车、停车时，更有助于灵活使用后视镜；而且在更换司机驾驶爱车时，由于不同的驾驶习惯，在调整后视镜角度时，有电动后视镜功能调节起来也更为方便。

身处祖国大陆北方区域，冬季漫长而严寒，在学车时，饱受天寒地冻的负面buff，在买车时，格外注意座椅加热功能。虽然提车之时，天气已经转暖，但清晨开车时，有了这个功能，依然让屁股暖暖，开车分外踏实。

除了日常通勤用车之外，节假日还有回老家的用车需求。在高速上行驶，有了定速巡航功能，也就能轻松避免腿脚酸胀的负面体验，尤其是老家距离工作城市有300多公里的情况下，安排上定速巡航功能，让右脚不再一直控制油门，安心专注于道路状况，即便是像我这样的新手，旁边坐个上车就睡觉的老司机（工具人），也能做到长途安全驾驶。

总的来说，斯柯达速派与同级车相比配置差不多但是价格更低，能省下一笔不小的费用，可见性价比很高，而且斯柯达作为百年车企，工艺也是信得过的。如今斯柯达速派售价区间调整为15.49-22.99万元，可见斯柯达这次为消费者谋了不少福利，最近有购车打算的朋友，不妨也去经销商处了解一下吧。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。