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斯柯达柯迪亚克怎么样?同级最具性价比,降价后20万入中高配

2020-05-07 13:04:23来源:民营经济网·民企动力  

斯柯达柯迪亚克怎么样?同级最具性价比,降价后20万入中高配:斯柯达柯迪亚克怎么样?买车预算20万左右,对比了好几款,实话说,还是柯迪亚克最实在。我拿驾照已经有十年时间了,从刚大学毕业到如今年近...

斯柯达柯迪亚克怎么样?买车预算20万左右,对比了好几款,实话说,还是柯迪亚克最实在。我拿驾照已经有十年时间了,从刚大学毕业到如今年近三十,孩子眼看就要正式上学了,换辆空间宽敞、配置实用贴心的座驾也是现在比较迫切的需求。

终于没有等到我开口,老婆就说家里的车要不要换一个,因为现在开的还是结婚前买的车,尺寸一般配置自然是过了时,而且这几年它没少陪我跑了长途,所以车才买了5年,但里程已经超过10万,所以也是时候退休了。不过这次选车确实难倒我了,你说买一台B级轿车,我自己是很喜欢这个定位的车型,因为空间够用操控也不差,像迈腾、雅阁都是很主流的选择,20万左右预算也能考虑,实在不行就把零头贷款,但老婆偏偏要说买一台SUV。

最后挑了途观L、探岳和奇骏,也包括探界者都看了,可惜各有各的优势和缺点,多数车型的缺点还要多于优点,比如途观L的性价比还行,空间也不错,但是20万预算实在是买不到中高配,从动力再到配置都无法得到满足。再就是奇骏作为日系的紧凑型SUV,空间倒是很不错,实际体验舒适性也令人满意,但动力无疑是最大槽点,此前那台2.0L的轿车我已经感觉不到驾驶的激情,再换一台自吸?再说现在涡轮动力可靠性也很不错。

这个时候忽然看到斯柯达品牌官降的消息,还是朋友得知我买车分享给我的连接,从中我看到斯柯达有一款名为柯迪亚克的中型SUV,最高官降2.45万,甚至中高配车型的裸车价不足20万,这样的定位确实打动了我。随机和老婆就到店里去看了看车,没想到真就喜欢上了,老婆觉得这车颜值很不错,毕竟斯柯达也是一个百年车企,有着自己经典的家族语言,比如前脸部分采用的分体式大灯组配合LED光源,精致感绝对够强。

其实本来换车就是为了要一个更大空间,柯迪亚克无疑是很好的满足了我们这一需求,作为MQB平台打造而来的中型SUV,2791mm的轴距确实很不错,完全可以保证提供5+2座椅布局也不会显得拥挤,不过我还是选择了5座版车型,因为平时多为我和老婆孩子,算上一方父母也才5个人。其实这个轴距比汉兰达还要出色很多,说实话预算真要在30万,我觉得我还是会选择途昂而不是汉兰达,毕竟从设计到配置,实在是看不出汉兰达的优点了。

最后和大家分享一下柯迪亚克的动力表现,因为是选择的TSI330版本,也就是EA888的2.0T低功率发动机,186马力和320N·m的扭矩还是能够满足日常代步需求,起码老婆这几次乘坐非要说我开车比以前猛了很多,可能是涡轮动力储备更足,尤其是高速下深踩油门依旧很有推背感。而双离合变速箱在大众多年的调教下,顿挫感可以忽略,市区或高速变档也很积极,所以在市区我也开出了不过8L的百公里油耗,相信磨合期一过它还会更经济。

总结:其实人无完人,车无完车,斯柯达品牌成立125年时间,或许在国内一直被大众光环所掩盖,但真正体验和了解它之后会发现,在很多细节上的表现甚至优于大众,比如性价比,对于预算不太足却又想要丰富配置和出色空间的消费者,柯迪亚克不就是很好的例子?加上不久前官方公布价格重组,性价比又再次升级,有没有很划算呢?

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责任编辑:张富强

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