力挽狂澜!董修惠引领一汽-大众决胜2020!
2020-04-25 03:09:05来源:民营经济网·民企动力
2019年车市依然处于下行状态,在如此困境之下,董修惠在接下来的日子里,凭借着自己多年的专业知识和敏锐的市场观察,带领一汽-大众在车市下行的大环境中,接连创造佳绩,2019年一汽-大众也成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企,并实现了近5年来首次夺冠。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠
在2016年,一汽-大众全年终端销量突破131.5万辆,同比增长17.3%。2017年,在没有市场最火爆的SUV车型情况下,一汽-大众全年累计销售新车140,5万辆,同比增长6.8%,排名国内合资乘用车企第3名,成功实现大众品牌140.5万辆的年度销量目标。
数据表明,2019年全年销量达到2,129,976辆,高于去年同期的2,051,976辆,同比增长3.8%。一个一汽-大众经销商说,虽然今年普遍反映市场不好做,但他们盈利远超同行,而且一汽-大众的车优惠在终端市场比较稳定,并没有靠“以价换量”来保市场,今年以来一汽-大众的商务政策也十分稳定。
这表明一汽-大众及董修惠在年初制定目标时,有着十分清醒的战略眼光,兼顾到了厂商、供应商、经销商和消费者几个方面,套用一句广告词,大家好才是真的好。

2018年一汽-大众大众品牌开启猛烈的SUV攻势,在首款亮相的T-Roc探歌之后,推出一款中高端SUV探岳。
轿车方面又有全新宝来、有“最美大众”之称的全新一代CC以及新高尔夫·嘉旅的加持,补SUV之所短,增轿车之所长,2018年让一汽-大众胜券在握。
随着2019年探歌、探岳两款SUV投放市场,一汽-大众产品覆盖度从38.5%达到70%以上。探歌从上市首月的3063辆的销量成绩,到9月份5527辆,再到10月份突破8000辆。仅三个月已经入围紧凑级SUV细分市场前三。而中高端SUV探岳也是大众汽车技术的“集大成者”,市场前景被业内普遍看好。
董修惠临危受命,在逆市之中力挽狂澜,以前瞻性眼光对一汽-大众做出全新战略布局,升级产品矩阵,让一汽-大众在残酷的车市中,脱颖而出,屡创佳绩,在2020年,董修惠将带领一汽-大众继续前行,将更好的作品带给国人!
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责任编辑:张富强
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