董修惠：要想谋定未来，一汽-大众需具备前瞻性布局

俗话说"走一步，看三步"在波谲云诡的汽车市场，每走一步也是需要深思疏略，往前看"三步"的。董修惠作为一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理为公司制定的具有前瞻性的商务政策，让一汽-大众在今年普遍反映市场不好做的情况下，经销商的盈利远超同行，而并不是靠"以价换量"来保市场。这就是一汽-大众领军人物董修惠的高明之处，一汽-大众也因此让收获满满。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

据了解，一汽-大众公布2018年大众品牌销售1,416,666辆，同比增长0.8%，旗下另一品牌奥迪，同比增长11%，卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。中车网获悉，2019年，一汽-大众将独立出旗下第三个品牌，该品牌车型将由成都工厂生产，分别于2019年6月份、12月份相继推出两款车型。该品牌将主要生产低价位车型。

2018年，大众品牌陆续向市场投放了全新一代宝来、T-ROC探歌、全新一代CC、以及TYRON探岳几款车型。探歌、探岳的投放填补了大众品牌SUV领域的空白，这两款车型也成为一汽-大众销量保持增长的重要因素。数据显示，截至11月份，探歌、探岳共售出近3万辆。2019年，一汽-大众旗下大众品牌将推出高尔夫纯电、宝来纯电、探岳GTE、迈腾GTE四款新能源产品以及全新一代速腾。董修惠对于过去所取得的成绩反而显得不那么乐观："不能简单这么认为，以为SUV来了，我们就所向披靡、万事大吉了，这是非常危险的一个想法！我经常跟团队讲，未来压力会更大，一定要理性慎重，如履薄冰。"

一汽大众在没有SUV之前，一汽-大众产品覆盖度最低时仅有38.5%，随着探歌、探岳两款SUV投放市场，一汽-大众整个覆盖市场得到根本的改善，达到70%以上。从数据来看，探歌从上市首月的3063辆的销量成绩，到9月份5527辆，再到10月份突破8000辆。仅三个月已经入围紧凑级SUV细分市场前三。而中高端SUV探岳也是大众汽车技术的"集大成者"，市场前景被业内普遍看好。

"吃定未来"，这一点一汽-大众非常的坚决和果断，不难看出董修惠在制定目标战略时的野心和睿智，也正是董修惠前瞻性的商务政策，才使得一汽-大众能够在竞争激烈的市场中稳步发展，实现企业自身和经销商的共同发展。