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威马汽车造车历程回顾,低调前行却又悄悄拔尖

2021-01-29 17:23:18来源:民营经济网·民企动力  

威马汽车造车历程回顾,低调前行却又悄悄拔尖:最近,网上有一句话很火,那就是“我要悄悄拔尖,然后惊艳所有人”,相信不少在网上冲浪的小伙伴都有看到过这句话。当小编看到这句话时,突...

最近,网上有一句话很火,那就是“我要悄悄拔尖,然后惊艳所有人”,相信不少在网上冲浪的小伙伴都有看到过这句话。当小编看到这句话时,突然就联想到一位来自造车新势力中的车企——威马汽车。

回顾威马汽车的造车之路不就是一直在低调中前行,成为了造车新势力中的黑马。在大家都被蔚来、理想以及小鹏汽车等新闻刷屏时,殊不知,威马汽车旗下首款量产车型EX5早已在去年7月份成功突破3万台,成为特斯拉Model 3之后,第二款进入“三万俱乐部”的单一车型,同时也是国内造车新势力单一车型的销量冠军。

比起前三家(蔚来、理想、小鹏)不太一样,威马汽车没有搞太多花里胡哨的营销推广,而是将所有精力放在了造车上面,用心打磨产品。

其他车企还在大肆宣传L2级自动驾驶的时候,威马汽车早已将自身的自动驾驶级别提升到了一个新level。

据悉,威马汽车与百度Apollo共同研发的AVP自主泊车技术,将搭载威马汽车第三款智能纯电动SUV车型上,通过L4级无人驾驶技术和实时大数据,实现停车场景下的高度智能化、无人化。

此外,威马汽车还不断加速智能科技领域的布局,去年9月份发布了“IdeaL4”全新科技战略。据威马官方透露,未来将加速5G及L4等智能科技在纯电动车上实现最先落地,打造面向5G时代的智能出行终端。

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责任编辑:张富强

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